|
Teams 2025: Groupama - FDJNur mehr die Nummer zwei in Frankreich |
|
Jahrelang war Groupama FDJ klar die Nummer eins in Frankreich, doch diesen Rang hat im letzten Jahr Decathlon AG2R La Mondiale übernommen. Nachdem der französische Publikumsliebling Thibaut Pinot vor einem Jahr seine Karriere beendete, lieferte man eine der schwächsten Saisonen in der Teamgeschichte. Im Winter haben mit Laurence Pithie und dem talentierten Lenny Martinez zwei wichtige Leistungsträger das Team verlassen, die beiden sorgten für insgesamt sechs von sechzehn Saisonsiegen.
Ein großes Augenmerk gilt weiterhin den Großen Landesrundfahrten, darum hat man Guilllaume Martin vom nationalen Konkurrenten Cofidis abgeworben. Der promovierte Philosoph wird die Tour de France als Kapitän bestreiten, während sich David Gaudu den Giro d'Italia als erstes großes Saisonziel gesetzt hat. Beide sind exzellente Kletterer und haben schon bewiesen, dass sie bei den Großen Landesrundfahrten Spitzenergebnisse bringen können. Die beiden Franzosen teilen noch weitere Gemeinsamkeiten. Sie nährten einst die Hoffnungen der französischen Fans auf den Tour-Sieg, doch gefühlt, fehlt ihnen der richtige "Killerinstinkt" für den großen Wurf. Mit Valentin Madouas und Romain Gregoire weitere gute Kletterer im Programm. Vor allem der erst 22-jährige Gregoire ist eine große Hoffnung für die Zukunft.
Die Beständigkeit in Person ist Stefan Küng. Seit 2019 gehört der Schweizer zum Team, vor allem beim Zeitfahren gehört der 32-jährige zur absoluten Weltspitze. Auch bei den Klassikern zu den Siegkandidaten, seine offensive Fahrweise wird nicht nur von den Schweizer Fans geliebt.
Seit dem Abgang von Arnaud Demare hat man keinen Weltklassesprinter in der Mannschaft. Der 23-jährige Paul Penhoet möchte in diese Rolle schlüpfen. Er ist noch kein absoluter Topsprinter, doch zahlreiche Spitzenplatzierungen zeigen sein enormes Potential.
Die Fahrer
(27 Fahrer, Durchschnittsalter 27 Jahre)
Lewis Askey (GBR - Großbritannien/24 Jahre)
Cyril Barthe (FRA - Frankreich/29 Jahre)
Clement Braz Afonso (FRA - Frankreich/26 Jahre)
Sven Erik Bystrom (NOR - Norwegen/33 Jahre)
Remi Cavagna (FRA - Frankreich/30 Jahre)
Clement Davy (FRA - Frankreich/27 Jahre)
Tom Donnenwirth (FRA - Frankreich/27 Jahre)
David Gaudu (FRA - Frankreich/29 Jahre)
Kevin Geniets (LUX - Luxemburg/28 Jahre)
Lorenzo Germani (ITA - Italien/23 Jahre)
Romain Gregoire (FRA - Frankreich/22 Jahre)
Thibaud Gruel (FRA - Frankreich/21 Jahre)
Johan Jacobs (SUI - Schweiz/28 Jahre)
Stefan Küng (SUI - Schweiz/32 Jahre)
Olivier Le Gac (FRA - Frankreich/32 Jahre)
Eddy Le Huitouze (FRA - Frankreich/22 Jahre)
Valentin Madouas (FRA - Frankreich/29 Jahre)
Guillaume Martin (FRA - Frankreich/32 Jahre)
Rudy Molard (FRA - Frankreich/36 Jahre)
Quentin Pacher (FRA - Frankreich/33 Jahre)
Enzo Paleni (FRA - Frankreich/23 Jahre)
Paul Penhoet (FRA - Frankreich/24 Jahre)
Remy Rochas (FRA - Frankreich/29 Jahre)
Brieuc Rolland (FRA - Frankreich/22 Jahre)
Clement Russo (FRA - Frankreich/30 Jahre)
Lars Van Den Berg (NED - Niederlande/27 Jahre)
Matthew Walls (GBR - Großbritannien/27 Jahre)
Ein großes Augenmerk gilt weiterhin den Großen Landesrundfahrten, darum hat man Guilllaume Martin vom nationalen Konkurrenten Cofidis abgeworben. Der promovierte Philosoph wird die Tour de France als Kapitän bestreiten, während sich David Gaudu den Giro d'Italia als erstes großes Saisonziel gesetzt hat. Beide sind exzellente Kletterer und haben schon bewiesen, dass sie bei den Großen Landesrundfahrten Spitzenergebnisse bringen können. Die beiden Franzosen teilen noch weitere Gemeinsamkeiten. Sie nährten einst die Hoffnungen der französischen Fans auf den Tour-Sieg, doch gefühlt, fehlt ihnen der richtige "Killerinstinkt" für den großen Wurf. Mit Valentin Madouas und Romain Gregoire weitere gute Kletterer im Programm. Vor allem der erst 22-jährige Gregoire ist eine große Hoffnung für die Zukunft.
Die Beständigkeit in Person ist Stefan Küng. Seit 2019 gehört der Schweizer zum Team, vor allem beim Zeitfahren gehört der 32-jährige zur absoluten Weltspitze. Auch bei den Klassikern zu den Siegkandidaten, seine offensive Fahrweise wird nicht nur von den Schweizer Fans geliebt.
Seit dem Abgang von Arnaud Demare hat man keinen Weltklassesprinter in der Mannschaft. Der 23-jährige Paul Penhoet möchte in diese Rolle schlüpfen. Er ist noch kein absoluter Topsprinter, doch zahlreiche Spitzenplatzierungen zeigen sein enormes Potential.
Die Fahrer
(27 Fahrer, Durchschnittsalter 27 Jahre)
Lewis Askey (GBR - Großbritannien/24 Jahre)
Cyril Barthe (FRA - Frankreich/29 Jahre)
Clement Braz Afonso (FRA - Frankreich/26 Jahre)
Sven Erik Bystrom (NOR - Norwegen/33 Jahre)
Remi Cavagna (FRA - Frankreich/30 Jahre)
Clement Davy (FRA - Frankreich/27 Jahre)
Tom Donnenwirth (FRA - Frankreich/27 Jahre)
David Gaudu (FRA - Frankreich/29 Jahre)
Kevin Geniets (LUX - Luxemburg/28 Jahre)
Lorenzo Germani (ITA - Italien/23 Jahre)
Romain Gregoire (FRA - Frankreich/22 Jahre)
Thibaud Gruel (FRA - Frankreich/21 Jahre)
Johan Jacobs (SUI - Schweiz/28 Jahre)
Stefan Küng (SUI - Schweiz/32 Jahre)
Olivier Le Gac (FRA - Frankreich/32 Jahre)
Eddy Le Huitouze (FRA - Frankreich/22 Jahre)
Valentin Madouas (FRA - Frankreich/29 Jahre)
Guillaume Martin (FRA - Frankreich/32 Jahre)
Rudy Molard (FRA - Frankreich/36 Jahre)
Quentin Pacher (FRA - Frankreich/33 Jahre)
Enzo Paleni (FRA - Frankreich/23 Jahre)
Paul Penhoet (FRA - Frankreich/24 Jahre)
Remy Rochas (FRA - Frankreich/29 Jahre)
Brieuc Rolland (FRA - Frankreich/22 Jahre)
Clement Russo (FRA - Frankreich/30 Jahre)
Lars Van Den Berg (NED - Niederlande/27 Jahre)
Matthew Walls (GBR - Großbritannien/27 Jahre)
05.03.2025 - Gerald